东莞两大厂订单锐减，甚至放假5个月.....

近日，一家位于东莞的公司因为海外订单断崖式下跌，布全体员工放近五个月的无薪假期。通知一出，立刻在珠三角产业引发震动。

广东东莞某企业发布放假通知，称国内外订单严重脱节呈断崖式下跌，成品货物不能及时出货而造成成本积压，物料断断续续无法维持正常生产，决定于2022年6月1号开始无薪放假，暂定至2022年10月中旬复工。

无独有偶，同样在5月的最后一天，东莞另外一家大厂的员工突然收到公司发的《停工停产待岗安排通知》。

称企业生产经营发生严重困难，目前正处于重组阶段，将于2022年7月1日起正式停工停产，不再提供工作岗位，直到另行通知；

8月1日起不再向员工支付工资报酬，也无法提供住宿、饭堂条件或食宿补贴等福利，企业每月发放相当于东莞市最低工资的80%的生活费。

无论是停薪放假5个月，还是停工停产发放最低工资的80%，对于打工人而言，都是晴天霹雳一般的存在，对企业而言也是不得已而为之。三年疫情，海外客商阻隔在外，导致很多订单流失。而当前反扑的新一波疫情，对海外贸易产业冲击巨大，因此遭遇了多年罕见的严峻态势。

众多企业在放假通知中都表明了订单量不足，尽管疫情反扑使得多个行业停工停产，但也不至于所有订单归零。那么国内的外贸订单究竟去了哪里呢？答案是——订单东南飞了。

海关总署发布数据显示，4月，我国出口贸易总值为2736.2亿美元，同比增长3.9%，增速回落10.8个百分点。由于上海长期封控，以苹果为代表的部分头部外资正在转移产能。4月，苹果宣布，开始在鸿海印度钦奈工厂生产最新的 iPhone 13 系列。除了印度，东南亚出口数据近期也受到了高度关注，越南更是引发了新一轮的讨论。比如服装制造行业和纺织、白色家电、电子产品行业，订单已经排到了今年的第三季度。

3月以来，印尼出口同比增速超过40%，越南超过30%，马来西亚、泰国、菲律宾均在20%左右。越南3月货物贸易进出口总额达667.3亿美元，环比增长36.8%。其中，出口340.6亿美元，增长45.5%；进口326.7亿美元，增长28.7%。现在华北地区海运到胡志明的航线，部分箱型运价涨幅已超50%。由此可见，东南亚等国的外贸正在快速复苏，这就导致了之前回流到我国的订单，现在又开始外流，连同行业的生意也开始变得难做起来。

放在往年上半年，正是外贸行业接单、生产的旺季，可今年许多外贸商家并没有迎来“开门红”。“以往在这个时候，好多工厂订单都排满了，但今年许多商家到现在都没有开张”，一位从事外贸的人士表示。

眼下，在原料暴涨的催动下，更多企业的情况是开工不足被迫裁员类似上面2家工厂停工停产、放无薪假的绝不是个例。

最后，正如通知所说的那样，惟愿疫情和战争早日过去，公司订单得以恢复正常，再重聚，大家都一切安好！


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